Blogue

  • No categories

PEUT-ON ROULER AVEC SES PNEUS D’HIVER EN ÉTÉ ?


Depuis 2008, les pneus d’hiver sont obligatoires au Québec du 15 décembre au 15 mars inclusivement. Cette nouvelle loi, ayant pour but d’assurer la sécurité des automobilistes durant la saison froide, semble malheureusement en encourager d’autres à conserver leurs pneus d’hiver durant l’été pour économiser. Saviez-vous qu’une telle décision pourrait vous coûter plus cher à long terme, et même risquer votre sécurité routière et celle des autres ?

Un pneu d’hiver est conçu avec des « thermo-gommes ». Ces dernières, qui conservent leur élasticité lorsque le mercure descend au-dessous de 7 °C, assurent une meilleure adhérence du véhicule sur les routes glacées. Toutefois, le caoutchouc utilisé pour les pneus d’hiver n’est pas efficace lorsqu’exposé à la chaleur, ce qui augmente considérablement le risque d’éclatement, pouvant mener à une perte de contrôle du véhicule.

Pendant les journées chaudes d’été, la gomme d’un pneu d’hiver se désintègre bien plus rapidement, faisant apparaître les marqueurs d’usure promptement. Le caoutchouc deviendra trop souple, vos crampons vont ramollir et votre véhicule valsera si vous deviez effectuer une manœuvre brusque.

Bref, si vos pneus d’hiver sont en fin de vie et que vous décidez de les garder en été pour économiser, l’aquaplanage deviendra un risque important à chaque averse ! En effet, sur une chaussée mouillée, la semelle des pneus d’hiver n’évacue pas l’eau aussi efficacement.

De plus, une multitude de tests ont permis d’établir que la distance de freinage d’un pneu d’hiver versus celle d’un pneu d’été durant la saison estivale était bien plus importante ! L’Association canadienne des automobilistes (CAA) au Québec a révélé que des pneus d’hiver demandent en moyenne 10% plus de distance que des pneus d’été pour immobiliser un véhicule durant la saison chaude et plus de 25% sur une surface mouillée !

Il est aussi important de préciser que ces tests ont été menés à 20 ºC avec des pneus neufs. Les distances seraient encore plus grandes lors d’une chaleur excessive avec des pneus usagés.

Il n’y a tout simplement aucune bonne raison de garder ses pneus d’hiver toute l’année.

Si vous avez des pneus neufs, vous les useriez trop vite et devrez en acheter de nouveaux plus rapidement. Si les pneus sont usagés, vous risquez votre sécurité routière et celle des autres.

Vous avez hâte de changer vos bottes d’hiver pour vos nouveaux souliers de course une fois l’été arrivé ? Ne privez pas votre véhicule de cette même joie !

Toujours pas convaincu ? Le bruit des pneus d’hiver sur les routes d’été est infernal. Octroyez-vous une pause !

Pensez-y bien,

Votre expert Auto Value.

#pneusdhiver #pneusdété #sécuritéroutière #aquaplanage #automobilistes #autovalue #expert

SOURCES :

http://auto.lapresse.ca/actualites/201109/12/01-4441277-pneus-dhiver-en-ete-toute-la-verite-rien-que-la-verite.php

https://www.lebelage.ca/argent-et-droits/consommation-et-habitation/les-pneus-dhiver-pas-pour-lete?page=all

http://www.pagesjaunes.ca/trucs/pourquoi-il-est-risque-de-garder-ses-pneus-dhiver-toute-lannee/

http://conseils.norauto.fr/peut-on-rouler-avec-des-pneus-hiver-en-ete/

http://guideauto.com/et-les-pneus-a-neige-en-ete/jacques-duval

Étiquettes de l'article

Articles précédent